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義馬單向套筒補償器泄漏的故障及原因

    泄漏的單向套筒補償器都存在以下問題:芯管和殼體的上下或左右之間的間隙均有不同程度的偏差,并伴有前壓蘭拆卸困難。單向套筒補償器兩端的支架(墩)頂部標高不一致或管道發生橫向位移。

　　單向套筒補償器是依靠芯管和殼體之間的相對運動來補償管道熱伸長的,芯管與殼體之間填充填料圈,并通過前后壓蘭壓緊填料圈以防止介質泄漏。

　　但在現場安裝時,若出現如圖1(a)所示的支架標高不一致時,施工人員為保證套筒補償器與管道的同心安裝,人為地將管1一端抬高,這時,自補償器與管道的安裝點A至支架2的管道重力以及介質的重力將全部作用在芯管上。由于前后壓蘭與芯管之間本身存在間隙,在這個力的作用下,原來均勻壓緊的填料圈下部被進一步壓緊,上部填料圈則變,介質將從上部泄漏。另外,由于介質和環境溫度不斷變化,管道熱脹冷縮不斷發生,因為填料圈具有柔性,在芯管不斷伸縮的作用下,芯管將與前水泵進出口壓力表開始劇烈擺動,循環泵運行聲音異常,站內供水總管點自動放氣閥開始放氣,比該放氣閥位置更高的站內回水總管點自動放氣閥卻不動作,換熱器中部設置的真空壓力聯表指示為- 0105MPa ,打開換熱器點的排污閥,無水排出,卻吸入少量的空氣。